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改造15处交叉口 划分12个微循环片区 《兰州市中心城区道路交叉口规划》等两项规划公示

2019-01-03 00:00:00 智能朗读:

    兰州晚报讯近年来,兰州市机动车保有量增长较快,交通拥堵问题日益突出。为此,兰州市规划局制定了《兰州市中心城区道路交叉口规划》、《兰州市中心城区道路微循环规划》,对兰州市城区路网合理衔接、优化匹配,对不合理节点进行调整和完善建立基础,适当缓解主干道路交通压力。近日兰州市规划局在官网对两项规划进行公示,征集公众意见,公示截止日期分别为1月17日、1月27日。

    《规划》指引未来城市道路建设发展方向

    《兰州市中心城区道路交叉口规划》制定了详细的城区道路交叉口规划设计指引和分期建设计划,指导近期2-3年城市道路交叉口建设的实施,指引未来5-15年城市道路建设的发展方向。

    《交叉口规划》提出了近期急需改造治理的交叉口有15处,《交叉口规划》分析称,目前兰州市共有包括次干道在内的次干道以上级交通性交叉口709处,交叉口未渠化或渠化设计不够合理,行人过街设施不完善、信号灯配时不合理、通行能力不高是我市建成区交叉口的显著特征。由于交叉口通行能力低下、车辆、行人过街混乱无序而导致节点交通拥堵的现象较为普遍。同时,主城区沿南滨河、北滨河拥堵带、西津东路—庆阳路拥堵带、南山路—兰工坪路拥堵带形成了“四横拥堵带”;沿天水路、城关黄河大桥—静宁路—金昌路拥堵带、萃英门拥堵带、敦煌路—武威路拥堵带形成了“四纵拥堵带”。处于此“四纵四横拥堵带”的所有交叉口均处于饱和运行状态,延误时间较长。

    兰州市中心主城区沿黄河两侧分布,目前已经建成的跨河通道共计20座,跨河通道与黄河两侧的道路分别形成互通或部分互通立体交叉口;此外,兰州市主城区目前已建立交桥10座,在建2座。根据《兰州市城市道路交通专项规划》,兰州市中心城区新规划的跨河通道22座,城区道路35座(其中立交方案已确定21座);结合快速路沿线片区城市功能布局、路网衔接条件,共规划布局107处立交。

    15个近期急需改造的交叉口

    1.民主东路(定西路)—天水南路交叉口

    2.白银路(民主西路)—酒泉路交叉口

    3.南昌路—读者大道交叉口

    4.平凉南路—火车站西路交叉口

    5.天水南路—火车站东路交叉口

    6.雁南路-范家湾路—南河路交叉口

    7.静宁路—南滨河路交叉口

    8.金昌北路—南滨河东路交叉口

    9.安宁西路—宝石花路交叉口

    10.安宁西路—健康路交叉口

    11.北滨河西路—通达街交叉口

    12.北滨河西路—宝石花路交叉口

    13.万新南路—银安路交叉口

    14.西固路—牌坊路交叉口

    15.西固路—合水路交叉口

    12个交通微循环片区

    西固片区   城关中心区 东岗片区  雁滩片区  盐场片区  九州片区

    七里河片区 安宁片区  两滩片区  彭家坪片区 晏家坪片区 两坪片区

    道路路权向步行、自行车和公交系统倾斜

    此次《兰州市中心城区道路微循环规划》将兰州市分为12个交通微循环片区,分片区梳理分析,提出不同的微循环策略。

    在整体规划时,《微循环规划》提出在中心城区道路空间有限的现状下,引导道路路权向步行、自行车和公交系统倾斜,推进绿色交通发展,例如“明确划分步行与自行车路权,避免步行与自行车相互干扰”,“缩窄机动车道宽度,设置独立自行车道”,“取消路边停车,还原道路空间给自行车”,“新增公交专用道线路,并通过交通管理,保障路权有效使用”。

    在路网规划和交通控制上,“对支路缺失严重区域进行加密,增强路网连通性”,“根据片区内的街巷路网状况,将有条件的街巷设置成单行道,以提供更多的合法路内停车泊位,缓解规划范围内的停车难”,“适当增加对街巷道路宽度的控制”等。兰州晚报全媒体记者赵文瑞

来源: 兰州新闻网 兰州晚报

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