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北京游乐园今年原址修复 关停五年如今已一片凋敝

http://www.lzbs.com.cn    2016-01-07 10:52:57 作者: 来源:京华时报

北京游乐园今年原址修复关停五年如今已一片凋敝

  北京游乐园里废弃的摩天轮。本版图片均为京华时报记者谭青摄

  昔日热闹的北京游乐园大门已显破败。

  北京游乐园今年原址修复

  关停五年如今已一片凋敝升级换代后将向社会开放

  承载着老北京人童年记忆的北京游乐园在关闭了5年多后,又将重新回到公众视野。昨天,东城区代区长李先忠在东城区两会作政府工作报告时提出,今年要修复提升北京游乐园原址生态景观,并力争向社会开放。

  □动态

  升级换代后有望开门迎客

  北京游乐园位于东城区南部龙潭湖的中湖,1984年竣工,面积53万平方米,其中水面17万平方米,是北京最早的一处大型的现代化游乐园。因合同到期,2010年6月17日北京游乐园正式结束了在龙潭湖畔历时23年的经营。

  东城区政府这次在两会上的正式表态,使得关闭荒废了5年多的北京游乐园终于要有动静了。为了开展环境综合整治,东城区将修复提升北京游乐园原址生态景观,并力争向社会开放。届时,这曾经满载着无数60后、70后、80后们诸般美好回忆的北京游乐园,有望在今年再度面向公众开门迎客。

  据了解,在2008年北京游乐园尚未闭园时,东城区曾对其进行过一次规划设计。作为龙潭湖体育产业园的一部分,东城曾计划将北京游乐园打造成龙潭湖体育产业园的新兴运动动感区,里面除了设置有国际一流的常规娱乐项目外,还计划增加障碍马术、皮划艇、沙滩排球、小型赛车等体育项目,并在中心岛规划大型娱乐设施“冰水世界”。但在游乐园闭园至今,这一规划都未得以实现。

  一位负责龙潭湖体育产业园相关工作的中关村东城园相关负责人曾透露,为北京游乐园制订的旧方案已经不再适合北京市产业结构调整的新要求,需要进行一些新的调整,不过,不管方案怎么调整,向大众开放的公园属性都不会改变。原北京游乐园水面、绿地等公益性质用地也将保证主体不变、用途不变,其余土地将与产业用地统一规划管理。

  北京游乐园正式停业后,在春节庙会期间,甚至曾被临时“转型”成为龙潭庙会的临时停车场。不过园林绿化工人倒是已经对园内的植被进行过相关维护。

  □曾经

  80后孩子的“迪士尼”

  公开资料显示,北京游乐园曾是一家中日合资经营的大型现代化园林式游乐园,首批共19项世界先进水平的大型游乐设施也是从日本进口而来:时速达80公里的超级过山车——螺旋滑行车;国内当时首台空中单轨列车;当时国内最大的环幕4D影院;当时世界最大的激流勇进项目……由于大部分游乐设施由国外引进,当时其游乐项目的技术水平和游乐项目数量都位于国内游乐行业的前列。尤其是那座足有60多米高的摩天轮一度号称“亚洲第一高”,甚至坐上去就好像“可以看到半个北京城”。在这里,也留下不少北京老炮儿和他们妻子儿女终生难忘的快乐记忆。

  在很长一段时期内,北京游乐场和石景山游乐园是北京仅有的2座大型游乐园,也承载了很多老北京人儿时的记忆。

  “80后”张先生称,当年北京游乐园的门票要10块钱,也属于高消费,普通家庭的孩子平时难得常去那儿玩。“大概是80年代后期吧,有一天有人给我们家里两张通票,我开心坏了,还记得正面是蓝色的游乐园图片”。张先生回忆称,当时那里就有电子游戏厅,自己本来充满了期待,去了之后工作人员称,通票只能玩一个比较差的游戏,“我爸玩了几秒钟就被我抢过来,接着玩了估计也就一分钟游戏突然就结束了,我当时特别难过。”想起当年第一次到北京游乐园的情形,张先生还记忆犹新。特别是游乐园里的摩天轮、激流勇进等项目,在那个时候的小孩子看来,北京游乐园是和现在的迪士尼一样有趣。

  2010年6月,北京游乐园正式停业的消息传出,一度引发80后的集体怀旧潮,很多年轻人再次回到这里拍照留念。在游乐园的大门墙壁和不少水泥柱子上,一度被密密麻麻的留言给覆盖了。“端午至,情两难,北游将灭人心寒。人迹寥落,欢乐不再,往事何存?”一名署名“80后”的人写下的这首词代表了不少人的心声。而在那些留言被浅灰色的涂料涂掉后,新的留言很快出现。

  □现在

  园区变荒芜公交站已更名

  昨天下午,京华时报记者来到游乐园,此处已不复当年模样,一片荒凉衰败气息。大门口上方由北京市原市长彭真亲笔题写的“北京游乐园”几个红色大字已经斑驳,因年代久远,部分字体已经残缺不全。从上方的拱形英文名字中依稀可看到当年的繁华,正门两侧的装饰物为对称的粉色蝴蝶结和黄色菊花浮雕。门口的墙上依稀可见一些刻下的留言,“这是80后儿时的娱乐天堂”,用英文书写的“你会永远留在我心中”,与此相对应的是,已经生锈的钢筋旁贴着“小心建筑物脱落,请勿在此停留”的白色纸条。游乐园正门口的两侧现在已被蓝色的工地棚子覆盖,延伸到北侧的路面上。

  北京游乐园旁边就是龙潭公园公交车站,停靠有6路、60路、116路等公交车。车站工作人员称,当年该处车站名为“北京游乐园”,2010年公园关停后,为避免误解,将该站更名为“龙潭公园”站。游乐园关停这些年,总有游客前来询问情况,“有外地不知情的,也有老北京人,想瞧瞧游乐园,可是你说有啥好看的,都已经破败成这样了”。

  进入游乐园里面,龙潭中湖的水早已经干涸,湖底满是干枯的杂草和其他杂物。湖上可看见一个白色的两层建筑,看护游乐园的保安说,原来好像是个水晶宫。园内的渔船码头孤零零立在冬日的寒风中,码头里杂乱地堆放着已经破旧的小船,有的小船前面的方向盘已经和小船脱离,歪倒在荒草上。据园内保安介绍,除了摩天轮,其他几乎都被拆除。在风的作用下,这座高达62米、当时亚洲最高的摩天轮还在转动,只是园中非常寂静并无游人。

  看护游乐园的工作人员称,他们是在2010年关门之后才来,负责看护游乐园。近些年因为建筑破败,为保障人员安全,他们的任务是看护大门,禁止游客进来。当问及游乐园是否有新规划,该工作人员称,这些年听说一直也在招商引资,近期听说会有新的规划,“游乐园正门的西侧正在建变电站,好像是为了供电方便”。

  □反应

  期待原址修复增加怀旧气息

  得知北京游乐园将启动原址修复的消息,住在西城区的90后贾女士很开心。她表示,虽然北京游乐园关闭之后北京有了欢乐谷,现在环球影城也在通州开工,但北京游乐园对于北京年轻一代还是有着别样的意义,“大家怀念它,也是在怀念自己的童年”。贾女士期待修复的游乐园能有自己的特色,比如可以有一点怀旧气息。

  住在朝阳的80后董先生称,昨天听说要复建游乐场时,心情很复杂,“有点开心又很生气,我就想当年为什么要拆,这承载了我们多少童年的欢乐,拆完了之后却一直荒在那儿”。董先生回忆称,上小学时每年学校都会组织春游和秋游,其中有一次就是去北京游乐园。他最喜欢里面的摩天轮,那时候北京的天很蓝,还没有这么多的高楼,坐在摩天轮上,可以看到整个北京城。对于复建,董先生直言并没有什么期待,“再也没有以前的感觉了”。但他表示,如果复建还是会带孩子去看看,一起重温儿时的欢乐,“给他留下童年的回忆”。

  对于游乐园修复后的设想,同是80后的张先生则期待能把摩天轮做得更高一些,北京这些年高楼建了不少,希望能在摩天轮上俯瞰北京南城的变化。他甚至期待着,等以后北京的雾霾治理好了,从摩天轮上就能看到景山、香山,那个时候的北京城一定更美。

  京华时报记者赵鹏樊瑞

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